Os últimos anos foram anos de ouro para a aviação civil em Portugal no que toca a recordes de passageiros e de carga aérea transportados. Mas aos trabalhadores do setor foram impostos sucessivos ataques, com pouca ou nenhuma resistência das suas organizações tradicionais, comprometidas com a Geringonça.
As crises do capitalismo e a sua incapacidade sistémica de resolver problemas são de novo postos a nu pela situação gerada pela pandemia. Perda de salário, desemprego e despedimentos coletivos, insolvências, falências e planos de restruturação são palavras que estamos habituados a ouvir nos últimos anos. Palavras que nunca entreveem um bom futuro para a classe trabalhadora.
Vem ganhando espaço o discurso de que a TAP é apenas um peso morto nas contas nacionais e que, portanto, vendê-la seria a melhor solução. Mas esta é uma opção que não serve os trabalhadores da TAP/GF nem a população do país.
A insolvência da Groundforce foi requerida pela TAP. Solicitação no mínimo bizarra, por a companhia aérea ser ela própria também dona da empresa e por ter à sua disposição dinheiro injetado pelo Governo que poderia garantir facilmente a solução para a Groundforce com o retorno desta à esfera do Estado.
O Juízo do Comércio do Tribunal Judicial da Comarca de Lisboa confirmou a instauração da insolvência requerida pela TAP. Ao longo deste ano, temos ouvido várias declarações dos mais variados players ao serviço do sistema burguês a desvalorizarem o impacto de uma eventual insolvência para a empresa e para quem a construiu: os trabalhadores, tudo no sentido de evitar que se repitam greves como a de 17 e 18 de Julho, onde a luta dos trabalhadores demonstrou a centralidade e o peso do serviço do handling.
Após um fim de semana vitorioso para os trabalhadores da Groundforce, com a sua esmagadora adesão à greve, demonstrando a patrões e governo a importância da empresa e do seu trabalho para o país é importante agora começar a organizar as futuras greves e envolver de solidariedade os trabalhadores da empresa.
Depois de quase ano e meio de Pandemia continuamos a ver que esta não toca igual a todos. Os patrões continuam incólumes e os trabalhadores despedidos e com salários em atraso. É assim em muitas empresas e, paradigmaticamente, na aviação e na Groundforce.
Depois dos atrasos no pagamento dos salários, os trabalhadores da Groundforce são confrontados com o pedido de insolvência da empresa por parte da TAP. Perante a instabilidade na empresa, alguns trabalhadores veem com esperança esta solução. Mas esta saída não serve os trabalhadores e põe em risco não apenas salários, mas emprego e direitos.
Em Luta 