Dois artigos recentes, publicados no G1-Globo e no The New York Times, retratam consequências diferentes da guerra na Ucrânia. Num, temos a resistência do povo ucraniano contra os invasores russos; noutro, a prisão nos EUA de jovens russos em fuga do regime de Putin.
Na noite de terça-feira, dia 22 de novembro, milhares de operários enfrentaram a violenta segurança interna dentro do complexo industrial da empresa taiwanesa FoxConn na cidade de Zhenzhou no interior da China continental. Vários vídeos testemunham o enfrentamento que durou madrugada adentro.
O Governo de Costa propõe um OE que protege os banqueiros e grandes empresários e ataca os trabalhadores. Não há no OE2023 um projeto de fundo para o país fora do lugar periférico de fornecedor de serviços, turismo e baixos salários, com os custos sociais e ambientais que isso tem. É preciso um plano de luta dos de baixo que ponha as necessidades coletivas dos trabalhadores e pensionistas acima dos interesses dos banqueiros e capitalistas milionários.
No mundo inteiro, a pandemia acelerou uma crise profunda que mostra que o Capitalismo não recuperou da crise de 2008, e por isso nem 15 anos passados somos chamados mais uma vez a pagar a fatura.
A habitação é hoje a parcela que mais pesa nas despesas mensais das famílias.
A derrota eleitoral de Bolsonaro foi um grande alívio para muitos ativistas pelo mundo. Todos sabíamos que, se Bolsonaro continuasse no Governo, para além de uma ameaça antidemocrática no Brasil, daria mais gás para a extrema direita pelo mundo.
A partir destas páginas do jornal Em Luta pretendemos prosseguir o debate que mantemos há vários anos com os operários e ativistas da AutoEuropa. Convidamos, assim, todos os trabalhadores a debaterem connosco a luta contra o retrocesso das nossas condições de vida, mas também a estratégia para a emancipação da classe trabalhadora perante o patronato e governos burgueses e contra as opressões que aqueles nos impõem anos a fio.
O grupo Volkswagen se aproxima de mais um ano a bater todas as metas, estão previstos mais de 12 mil milhões de euros em lucros líquidos.
Em sentido oposto, várias têm sido as lutas a que os trabalhadores do grupo têm sido obrigados para travar a perda de poder de compra. Foi assim na Seat Martorell, em Barcelona; na fábrica da VW de Puebla, no México; é assim que está a ser na Alemanha. Os lucros sobem e os salários descem em relação ao custo de vida.
Em Luta 