A NOSSA CLASSE SETOR AUTOMÓVEL

Um diálogo com os operários da Autoeuropa

A partir destas páginas do jornal Em Luta pretendemos prosseguir o debate que mantemos há vários anos com os operários e ativistas da AutoEuropa. Convidamos, assim, todos os trabalhadores a debaterem connosco a luta contra o retrocesso das nossas condições de vida, mas também a estratégia para a emancipação da classe trabalhadora perante o patronato e governos burgueses e contra as opressões que aqueles nos impõem anos a fio.

A NOSSA CLASSE SETOR AUTOMÓVEL

Todo apoio à luta dos trabalhadores da Autoeuropa! Aumento real de salários já!

O grupo Volkswagen se aproxima de mais um ano a bater todas as metas, estão previstos mais de 12 mil milhões de euros em lucros líquidos.
Em sentido oposto, várias têm sido as lutas a que os trabalhadores do grupo têm sido obrigados para travar a perda de poder de compra. Foi assim na Seat Martorell, em Barcelona; na fábrica da VW de Puebla, no México; é assim que está a ser na Alemanha. Os lucros sobem e os salários descem em relação ao custo de vida.

EDITORIAL

Unificar as lutas, rumo à construção da greve geral

Está instalada a crise social! São os salários e pensões que não chegam para comer, são as casas que não se conseguem pagar, mas as empresas lucram aos milhões. Apesar do crescimento da produtividade, estamos perante a maior transferência de rendimentos do trabalho para o capital deste milénio – mais do que no tempo da Troika!

A NOSSA CLASSE Internacional

Estado espanhol: Mais pessoas a trabalhar, e mais pobres do que antes

A 23 de dezembro, o governo de coligação do Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE) e de Unidas Podemos, sindicatos e empresários chegaram a um acordo para modificar a Reforma Trabalhista de 2012. Naquele dia, após vários meses de negociações, chegou-se a um acordo, descrito como “histórico” pela Primeira e Segunda vice-presidentes do Governo, Nadia Calviño e Yolanda Díaz, para reformar o mercado de trabalho espanhol.

A NOSSA CLASSE SETOR AUTOMÓVEL

VW Autoeuropa | Contra o roubo dos salários | Construamos um plano de lutas pelo aumento real do salário

Nos últimos anos, o discurso do patronato passa por crise pandémica, crise dos componentes, crise inflacionária… crise, crise, crise… Durante este período, em 2021, o grupo Volkswagen produziu menos carros, mas aumentou em 78% os seus lucros. Já os trabalhadores obtiveram perdas salariais. Perdas para quem trabalha, ganhos para quem explora, eis a dura verdade da situação atual em que vivemos.