Depois de quase ano e meio de Pandemia continuamos a ver que esta não toca igual a todos. Os patrões continuam incólumes e os trabalhadores despedidos e com salários em atraso. É assim em muitas empresas e, paradigmaticamente, na aviação e na Groundforce.
Depois dos atrasos no pagamento dos salários, os trabalhadores da Groundforce são confrontados com o pedido de insolvência da empresa por parte da TAP. Perante a instabilidade na empresa, alguns trabalhadores veem com esperança esta solução. Mas esta saída não serve os trabalhadores e põe em risco não apenas salários, mas emprego e direitos.
Depois de várias manifestações e apesar de terem sido pagos os salários, a situação para os trabalhadores da Groundforce ainda não se encontra resolvida.
O mês de março tem sido marcado pelas mobilizações a nível nacional dos trabalhadores da Groundforce contra o atraso no pagamento dos salários e pela defesa dos postos de trabalho. No dia 18 de março, a TAP/Governo e o acionista privado Pasogal, representado pelo administrador António Casimiro, chegaram a um acordo que permitirá pagar os salários em atraso, mas que não resolve os problemas dos trabalhadores.
No passado dia 8 de fevereiro, o Ministério das Infraestruturas e Habitação (MIH), que trata do dossier TAP, lançou uma nota para a comunicação social em que dava conta dos acordos de emergência alcançados na Companhia com os sindicatos. Foram 6 acordos de empresa com 15 sindicatos. Não se cansa o dito MIH na referida nota de se congratular com as assinaturas, realçando o “sentido de responsabilidade e de compromisso” e a “compreensão demonstrada” pelos sindicatos. Na mesma nota, o MIH reconhece a dureza do ataque, confirmando assim a derrota dos trabalhadores.
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